케세이퍼시픽 항공사Cathay Pacific Airways 서비스 경영인재경영 케세이퍼시픽 항공사[Cathay Pacific Airways] 서비스 경영.인재경영.pptx 목차 1. 케세이퍼시픽 소개 2. 개발 및 전략 3. 비전과 미션 4. 경영목표 5. 인력현황 6. 캐세이의 유래 7. 캐세이 퍼시픽 항공 설립 8. 매출현황 9. 보유 항공기 및 주문현황 10. SWOT 분석 11. 새로바뀐 10번째 새 유니폼 12. 항공노선 허브공항 13. 항공노선 대한민국 취항 14. 전략적 제휴 15. 항공동맹체 원월드 회원 16. 코드쉐어(공동운항) 17. 드래곤에어(Dragon air) 인수 18. 화물운송담당 항공사 에어홍콩 인수 19. 퍼스트 서비스, 퍼스트 캐리어 20. 공항서비스 21. 식음료 서비스 22. FLY Greener 23. 엑스트라 레그룸 좌석 24. 주니어 VIP 25. 상용고객우대프로그램 26. 모바일 서비스 27. 기내식 서비스 28. 항공 노선 29. 고객의 편의를 위한 좌석 30. Cathay Pacific의 이점 31. Stop-over, 덤으로 홍콩 즐기기 32. CATHEY PACIFIC 항공의 인재상 33. 승무원 채용 34. 승무원복지 35. 수평적인 조직구조 36. 사회공헌 본문 케세이퍼시픽 소개 케세이퍼시픽은 홍콩을 거점으로 운영되는 영국계 항공사입니다. 58개의 도시에 취항하고 있으며, 영국계 홍콩 재벌 스와이어그룹이 40%의 주식을 보유하고 있어, 재정적으로 튼튼한 회사입니다. 2006년 홍콩에서 두번째로 큰 항공회사였던 드래곤 에어를 인수하여 중국 본토 전 지역에 네트워크를 구축 개발 및 전략 ▶5가지 핵심 전략◀ Ⅰ. 항공운영 개선 Ⅱ. 시설 관리 Ⅲ. 고객과의 상호작용 Ⅳ. 공급 체인과의 작업 Ⅴ. 사람과 사회에 대한 투자 인코텀즈 2010 위험의 분기점 및 비용의 분기점과 핵심포인트 인코텀즈 2010 위험의 분기점 및 비용의 분기점과 핵심포인트.ppt 목차 1. EXW의 위험 및 비용의 분기점 2. EXW 핵심 포인트 3. FCA의 위험 및 비용의 분기점 4. FCA 핵심 포인트 5. FAS의 위험 및 비용의 분기점 6. FAS 핵심 포인트 7. FOB의 위험 및 비용의 분기점 8. FOB 핵심 포인트 9. CFR의 위험 및 비용의 분기점 10. CFR 핵심 포인트 11. CIF의 위험 및 비용의 분기점 12. CIF 핵심 포인트 13. CPT의 위험 및 비용의 분기점 14. CPT 핵심 포인트 15. CIP의 위험 및 비용의 분기점 16. CIP 핵심 포인트 17. DAT의 위험 및 비용의 분기점 18. DAT 핵심 포인트 19. DAP의 위험 및 비용의 분기점 20. DAP 핵심 포인트 21. DDP의 위험 및 비용의 분기점 22. DDP 핵심 포인트 본문 1. EXW의 위험 및 비용의 분기점 ▶ EXW 공장인도조건 * 위험의 분기점: 매도인의 장소(공장, 작업장 등) * 비용의 분기점: 매도인의 장소(공장, 작업장 등) 매도인은 공장에 화물 적재완료, 그 이후 운송수단에 매수인이 물품 적재 진행 수출통관은 매수인이 진행 매수인이 매도인 국가에서 수출통관하는 것이 어려운 경우 (ex) EXW cleared for Export (수출통관 완료된 EXW) 합의 가능 - 매도인에 대한 최소의무, 매수인에게는 최대부담 조건 국제거래보다는 국내거래에 적용이 용이 (ex) EU 2. EXW 핵심 포인트 <오답> EXW cleared for export와 같은 변형을 사용하는 경우, 수출업자에게 운송수단에의 적재의무와 수출통관의무를 부과한다는 점에서 FCA조건과 동일 하게 된다. <해설> 수출업자에게 적재의무를 부과하고자 하는 경우, EXW loaded와 같은 변형이 이용되고 있다. 그러나 이와 같은 변형이 단순히 적재비용만을 부과하는 것인가 적재에 따르는 위험까지 부과하는 것인가 하는 점에 관해 의문의 여지 가 있으므로 오히려 FCA조건을 이용하는 것이 현명하다. 하고 싶은 말 본 자료는 국제무역사, 무역관리사, 무역영어 등 자격시험에서 빈번히 기출되고 있는 인코텀즈 2010 위험의 분기점 및 비용의 분기점과 각 11가지 조건별 핵심 포인트를 상세하게 설명한 자료임 FOB위험의 분기점, FOB비용의 분기점, CIF위험의 분기점, CIF비용의 분기점, CPT위험의 분기점 이 자료는 http://www.jisik-book.com에서 제공하는 유료자료입니다. 비행 운항 뿐만 아니라 지속적으로 유용한 기술에 투자하고 최적의 비행 관리 절차를 활용하여 효율적으로 더 많은 연료를 만들어 우리의 항공운영을 개선하는 것입니다. 홍콩과 네트워크를 통해 목적지의 지상 시설 및 지원 서비스의 환경 성능을 강화하여, 항공 시설을 관리하는 것입니다. 지속 가능한 제품과 서비스를 제공함으로써 고객과의 상호작용을 하는것이 세번째 전략입니다. 하고 싶은 말 케세이퍼시픽의 서비스를 발표하기에 앞서 간단히 항공사에대해서 소개를 해드리겠습니다. 케세이퍼시픽은 홍콩을 거점으로 운영되는 영국계 항공사입니다. 58개의 도시에 취항하고 있으며, 영국계 홍콩 재벌 스와이어그룹이 40%의 주식을 보유하고 있어, 재정적으로 튼튼한 회사입니다. 2006년 홍콩에서 두번째로 큰 항공회사였던 드래곤 에어를 인수하여 중국 본토 전 지역에 네트워크를 구축하게 되었습니다.

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